アイドリング不調

平成２０年登録　ＣＡ４５型　スズキレッツ４　走行距離　推定２３０９０８ｋｍ 
アイドリング不調ということで入庫 

ＦＩウォーニングランプが点灯しアイドリング回転数が勝手に上下してます。 
決してスロットルをあおってる訳ではありません。 


故障診断モードで故障コードを確認 

ＦＩランプが４回点滅を繰り返してるのでコードは４かと思いきや 
マニュアルを確認すると、これは４と０の組み合わせでコードは４０ 

コード４０をマニュアルで確認するとアイドルエアコントロールバルブの異常である。 
交換すべきかどうか、スズキのサービスへ確認したところ取り外して清掃すると回復することもあるそうだ。 

とりあえず外してみる。 

見た目にも汚れているしバルブを手で動かしてみてもネチョッとした感じで動きが重い。 
これまでに燃焼室内のカーボン堆積による圧縮不良を度々起こし、その度にインテークよりエンジンコンディショナーを大量にスプレーしたのが原因と思われる。（ってことは俺のせいである） 

落ち込んでもしょうがないので綿棒とパーツクリーナーでせっせと掃除した。

そして組み付けエンジン始動して確認。

ＦＩランプも点灯しなくなりアイドリングも安定。 
とりあえずこれで様子を見てもらおう。